Навигация
Связанные
Краны-манипуляторы представляют собой наиболее многофункциональный и компактный тип палубных кранов. Конструкция со складывающейся стрелой, оснащенной телескопическими секциями, позволяет обслуживать максимальное количество рабочих зон и выполнять грузоподъемные операции, недоступные для кранов других типов.
Данное оборудование поставляется в широком диапазоне исполнений, которые отличаются количеством телескопических секций, грузоподъемностью и способом управления. Такой подход позволяет оптимально адаптировать конструкцию крана под индивидуальные требования заказчика.
Модель КМУ 2ТХ8М оснащена трёхсекционной телескопической стрелой, которая обеспечивает изменение вылета от 2 до 8 м. Данная конструкция гарантирует стабильную работу при перемещении грузов массой от 2 до 3 тонн. Дополнительные преимущества модели включают вращение на 360° и оснащение дистанционным пультом управления, что существенно повышает удобство и эффективность эксплуатации.
(выделено синим)
Прочное сварное основание обеспечивает надежный монтаж опорно-поворотного устройства крана. Конструкция крепится к судовому фундаменту высотой 1,5 м болтовым соединением, что гарантирует стабильность и безопасность эксплуатации.
(выделено синим)
Опорно-поворотное устройство с приводом обеспечивает поворот крана на неограниченный угол. Конструкция интегрирует редуктор, тормоз и гидромотор, что гарантирует точное позиционирование и надежную работу.
(выделена синим)
Прочная сварная колонна монтируется на опорно-поворотное устройство и служит основой для крепления подъемной секции и гидроцилиндра, обеспечивая стабильность всей конструкции.
(выделен синим)
Гидроцилиндр секции подъёма гарантирует точное изменение вылета стрелы. Оснащение односторонним тормозом обеспечивает надежное удержание всех типов нагрузок, включая боковое давление. Ручное управление тормозным клапаном обеспечивает безопасное опускание стрелы под собственным весом при отключении электропитания.
(выделена синим)
Подъемная секция обеспечивает складывание крана в походное положение, изменение вылета и достижение максимальной высоты подъема. Конструкция шарнирно закреплена на колонне и служит основой для установки гидроцилиндра, телескопической секции и гидроцилиндра подъема телескопа.
(выделен синим)
Гидроцилиндр подъема телескопической секции обеспечивает изменение вылета стрелы и перевод крана в рабочее положение. Оснащение односторонним тормозом обеспечивает надежное удержание всех типов нагрузок, включая боковое давление. Ручное управление тормозным клапаном обеспечивает безопасное опускание стрелы под собственным весом при отключении электропитания.
(выделены синим)
Телескопическая конструкция из трех секций (одной стационарной и двух подвижных) обеспечивает изменение вылета и высоты подъема крюка. Наличие креплений для двух гидроцилиндров гарантирует точное и надежное выдвижение секций.
(выделены синим)
Гидроцилиндры обеспечивают последовательное и надежное выдвижение телескопических секций. Конструкция с тормозной системой гарантирует безопасное удержание нагрузок в внештатных ситуациях.
(выделена синим)
Лебедка с мотор-редуктором и нормально-закрытым тормозом обеспечивает безопасное подъемное усилие. Конструкция включает прижимной ролик для рядной укладки каната и датчик ограничения размотки, что гарантирует надежность работы.
(выделена синим)
Крюковая подвеска обеспечивает надежное крепление груза за счет коуша для фиксации каната и крюка с защелкой и вертлюгом. Прочная конструкция гарантирует долговечность и безопасность эксплуатации.
(выделена синим)
Площадка оператора со встроенным местным пультом управления жестко закреплена на колонне крана. Конструкция включает ограждения и лестницу, обеспечивая безопасные и удобные условия работы.
(выделен синим)
Локальный пульт на поворотной колонне обеспечивает прямое управление рабочими движениями крана через рычаги гидрораспределителей и кнопки. Встроенный шкаф с управляющим контроллером гарантирует точность и надежность работы.
В стандартную комплектацию, также входят документации, прилагаемые к крану:
| Документ | Количество |
|---|---|
| Паспорт изделия | 1 |
| Инструкция по монтажу и эксплуатации | 1 |
| Программа и методика испытаний на судне | 1 |
| Протокол заводских испытаний | 1 |
| Ведомость ЗИП | 1 |
Морская грузоподъёмная техника нового поколения
В современной судостроительной отрасли всё чаще появляются решения, которые объединяют компактность, функциональность и инженерную точность. Одним из таких решений стал кран-манипулятор судовой — оборудование, которое изменило подход к погрузке и разгрузке на воде. Его конструкция разрабатывается не просто как механизм, а как элемент целой системы, где важна каждая секунда работы и каждый метр пространства на палубе.
Инженерия, рождённая морем
На морском судне нет случайных деталей. Всё, что оказывается на палубе, должно быть не просто прочным, а способным выдерживать длительные воздействия солёной воды, ветра и вибраций корпуса. Кран-манипулятор судовой создаётся с учётом этих факторов: здесь важны не только грузоподъёмность и манёвренность, но и способность адаптироваться к изменчивым условиям шторма и качки. Именно поэтому конструктивные решения проектируются так, чтобы сохранять стабильность даже при сложной динамике судна.
Преобразование рабочих процессов
Там, где раньше требовалась команда людей и долгие подготовительные операции, сегодня достаточно нескольких движений рычага. Манипулятор не просто поднимает груз — он становится частью логистической системы на борту, ускоряя процессы снабжения, загрузки и перегрузки. Благодаря высокой точности позиционирования оборудование снижает риски повреждения груза и повышает безопасность операций.
Производство с акцентом на морскую специфику
Разработка подобных систем требует глубокого понимания специфики судового применения. Компания ООО «Ижорские Гидросистемы» специализируется на создании грузоподъёмного оборудования, которое не просто соответствует стандартам, а формирует новые подходы к эксплуатации техники на воде. В производстве применяются инженерные решения, рассчитанные на долгосрочную работу без необходимости частого обслуживания, что особенно важно для флота, работающего в удалённых районах.
Когда функциональность становится стратегическим преимуществом
Ключевая ценность современного кран-манипулятора заключается не только в механике. Это инструмент, который позволяет экипажу действовать быстрее, точнее и безопаснее. Он становится неотъемлемой частью судового хозяйства — скрытым, но крайне важным звеном морской логистики.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Грузоподъёмность SWL, мин., кг макс.,кг | 2000 кг; (на вылете 8 м) 3000 кг; (на вылете 5,2 м) |
| Вылет, м | 2 м…8 м |
| Скорость спуска/подъёма, м/мин | не менее 10 м/мин |
| Глубина опускания, м; (от уровня судового фундамента) | не менее 25 м |
| Тип привода лебёдки | гидравлический |
| Угол поворота крана, ° | не ограничен, 360° |
| Частота поворота крана без груза, об/мин | не менее 1 об/мин |
| Управление краном | Местный пульт управления на поворотной части крана + дистанционный кабельный |
| Электропитание | 3 фазы, 380 В, 50 Гц |
| Масса крана, кг | 5200 кг |
| Условия эксплуатации при работе крана | — Температура окружающего воздуха от -30 °С до +25 °С — Длительный крен судна на любой борт до 5° — Длительный дифферент судна на нос или корму до 2° — Ветровое давление не более 400 Па — Судовая вибрация |
| Условия эксплуатации при положении крана «по-походному» | — Температура окружающего воздуха от -40 °С до +45 °С — Крен судна на любой борт до 15° — Длительный дифферент судна на нос или корму до 5° — Ветровое давление не более 2000 Па — Судовая вибрация |
Оборудование соответствует требованиям:
Связанные
| Цель обработки | информирование Пользователя посредством голосовой связи и электронной почты |
|---|---|
| Персональные данные |
|
| Правовые основания |
|
| Виды обработки персональных данных |
|
