Подвесное СПУ с дежурной шлюпкой мостовое с телескопической стрелой грузоподъемность 1т (техническая спецификация на поставку)

1. Общие сведения (условия эксплуатации)

Подвесное СПУ с дежурной шлюпкой надежно работает в морских условиях при:

• температуре окружающего воздуха от -30°С до +40°С;
• относительной влажности макс. 65 % при +30ºС; макс. 85 % при -30ºС;
• температуре морской воды макс. +32ºС, мин. -2ºС;
• длительном крене судна на любой борт — до 10°;
• длительном дифференте судна на нос или корму — до 5°;
• ветровом давлении не более 400 Па;
• судовой вибрации;
• периодического обливания узлов морской водой.

Условия эксплуатации при положении «по-походному»:

• температура окружающего воздуха от -35 °С до +45 °С;
• ветровое давление не более 2000 Па;
• судовая вибрация.

2. Назначение

Оборудование предназначено для спуска и подъёма дежурной шлюпки.

3. Объём поставки

3.1 Подвесное СПУ с дежурной шлюпкой мостовое с телескопической стрелой грузоподъемность 1т

3.1.1 Состав изделия

3.1.2 Основные параметры

3.1.3 Комплект ЗИП

По стандарту производителя для двухлетней эксплуатации.

3.1.4 Документация

3.1.5 Сертификаты

Сертификат РМРС (Свидетельство РС) по форме 6.5.30 — 1.

3.3 Комбинированная дежурная шлюпка на 6 человек

3.3.1 Состав изделия

3.3.2 Основные параметры

3.3.3 Комплект ЗИП

По стандарту производителя для однолетней эксплуатации.

3.3.4 Документация

3.3.5 Сертификаты

Свидетельство РМРС (РС) по форме 6.5.30 — 1.

СПУ и шлюпки поставляются с сертификатами РМРС (по форме 6.5.30), а также с выпиской из реестра российской промышленной продукции в соответствии с требованиями Постановления Правительства РФ № 719 «О подтверждении производства».

4. Дополнительные требования

• Судно проектируется и строится на класс Российского морского регистра судоходства (в дальнейшем — РС): KM ⍟ ICE2 (hull) RN (SCI) AUT-3 EPP Battery system Passenger ship.
• Флаг при постройке — Российская Федерация.
• Классификационное общество — Российский морской регистр судоходства.
• Подвесное СПУ с дежурной шлюпкой сохраняет работоспособность при условиях, указанных в п. 2.3.1 части VII «Механические установки» Правил классификации и постройки морских судов Российского Морского Регистра Судоходства.
• Надёжность применяемого оборудования и системы технического обслуживания судна обеспечены комплектом запчастей в объёмах, предусмотренных требованиями РС и рекомендациями Поставщика оборудования.
• Срок службы оборудования — не менее 25 лет.
• Комплект поставки включает:
  • оборудование;
  • специальный инструмент, необходимый для монтажа и обслуживания;
  • контрольно-измерительные приборы;
  • ответные соединения, контрфланцы, крепёж и сальники для ввода кабеля, болты заземления (насколько применимо);
  • гибкие соединения (для амортизируемого оборудования).

• Комплект поставки и состав оборудования может быть уточнён по рекомендациям поставщика.
• Отличительные планки, предупредительные знаки и надписи, мнемосхемы и т.п. выполнены на русском языке.
• Подвесное СПУ с дежурной шлюпкой предлагается к поставке в окраске фирмы-производителя, при этом система окраски должна быть одобрена заводом-строителем.
• Консервирующие покрытия обеспечивают срок хранения внутри помещения 12–18 месяцев.
• Подвесное СПУ с дежурной шлюпкой поставляется со следующей эксплуатационной документацией:
  • ведомость предоставляемой документации в формате .doc и .pdf;
  • техническое описание;
  • инструкция по хранению и установке, включающая:
    • принципиальные схемы систем;
    • схемы электрические, принципиальные, схемы соединений и подключений с указанием характеристик электрооборудования и диаметров сальников для ввода кабелей;
    • схемы внешних связей;
    • чертежи оборудования с массогабаритными, установочными и присоединительными размерами;
    • инструкция по эксплуатации оборудования;
    • вахтенная инструкция;
    • перечень ЗИП;
    • перечень КИП.

• Необходимость выполнения шеф-монтажных работ и привлечения специалистов Поставщика для сервисного обслуживания определяются при заключении контракта.
• Двигатель каждой дежурной шлюпки оборудован подогревающим чехлом.
• Электромагнитная совместимость с прочим судовым оборудованием — согласно правилам РМРС.
• Оборудование поставляется со всем необходимым крепежом.
• Оборудование стабильно работает в режиме повышенной вибрации, а также при наклоне судна вперёд или назад и крене согласно правилам РМРС.
• СПУ имеет стальной закрытый корпус.
• СПУ поставляется с гидравлической насосной станцией.
• Оборудование соответствует «Общим положениям по техническому наблюдению» Правил Российского Морского Регистра судоходства (РС) и поставляется со Свидетельством о Типовом Одобрении, подтверждающим допустимость использования оборудования для судна.
• СПУ обеспечивает безопасный спуск дежурной шлюпки с полным снабжением при неблагоприятных условиях дифферента на нос и на корму до 5° и крена до 10° на любой борт после посадки в них полного числа людей.
• Спуск обслуживаемой спусковым устройством дежурной шлюпки с полной нагрузкой и снабжением (а также порожнем) обеспечивается с помощью силы тяжести или накопленной механической энергии, не зависимой от судовых источников энергии.
• Конструкция спускового устройства требует минимального текущего технического обслуживания. При этом все части, требующие регулярного технического обслуживания со стороны экипажа судна, легкодоступны, а их обслуживание — легко выполнимо.
• СПУ обеспечивает возможность контролируемого спуска шлюпки с полной нагрузкой.
• Все блоки и шкивы выполнены из оцинкованной или нержавеющей стали, шлюпочные тали и найтовы — из оцинкованного стального троса, оси и валы выполнены из нержавеющей стали с бронзовыми подшипниками, на всех подшипниках установлены смазочные ниппели. Все ниппели установлены в легкодоступных местах. Тросы удалённого управления тормозом изготовлены из нержавеющей стали.
• Всё электрическое оборудование имеет наружные болты для заземления и кабельные сальники.
• Всё оборудование поставляется со всем необходимым крепежом (болты, гайки, шайбы и т.д.).
• СПУ оборудовано подогревом.
• Спусковой механизм приводится в действие одним человеком с палубы судна, а также с дежурной шлюпки; находящийся на палубе человек, управляющий спусковым механизмом, имеет возможность видеть спускаемую дежурную шлюпку.

5. Производитель

ООО «Ижорские Гидросистемы»

6. Гарантийный срок

12 месяцев с момента отгрузки, если иное не предусмотрено договором.

Контакты

Телефон: +7 (812) 339-61-68

Email: contact@i-hydro.ru