Навигация
Связанные
П-образная рама СПУ надёжно работает в морских условиях при состоянии моря до 3 баллов при:
П-образная рама СУП соответствует требованиям:
П-образная рама СПУ: когда инженерные задачи становятся возможными
В открытом море нет права на ошибку. Волны, ветер, мороз или жара — любые условия требуют техники, которая не подведёт. Именно такой «тихой опорой» исследовательских судов становится П-образная рама СПУ. Она выполняет работу, без которой невозможно провести инженерно-геологические или геофизические исследования.
Техника, которая держит слово
Каждое исследовательское судно, отправляясь в рейс, берёт с собой десятки тонн оборудования. Что-то нужно аккуратно опустить за борт, что-то поднять из воды на палубу. Когда вокруг качка и холодный ветер режет лицо, все взгляды обращены на П-образную раму — массивную стальную конструкцию, чья задача не просто удержать груз, а сделать это надёжно и безопасно.
Рама уверенно работает в условиях, когда обычные грузоподъемные устройства могут выйти из строя. Она устойчива к сильному ветру, солёной воде и резким перепадам температур. При этом конструкция продумана до мелочей: все элементы защищены от коррозии, гидроцилиндры оснащены замками и датчиками положения, а вся гидравлическая система работает автономно и стабильно.
Надёжный партнёр на борту
П-образная рама СПУ — это больше, чем металл и гидравлика. Это возможность для геологов и инженеров получить данные, которые невозможно добыть без надёжного оборудования. Работая при сильной качке и в сложных климатических условиях, она обеспечивает безопасность людей на палубе и сохранность дорогих приборов.
Для экипажа она становится незаметной, но жизненно важной частью судна — как якорь или штурвал. Просто потому, что без неё невозможно выполнять работу в море.
Инженерия, созданная для настоящей работы
Такие решения разрабатываются и производятся в ООО «Ижорские гидросистемы» — компании, которая понимает, что значит работать на воде. Мы создаём оборудование, которое становится частью команды на борту, делая инженерные задачи выполнимыми даже там, где природа проверяет технику на прочность.
Почему это важно
Создание такой рамы — результат глубоких инженерных проработок и понимания реальных задач морских исследований. Благодаря ей российские суда могут выходить в рейсы, не полагаясь на импортное оборудование и не опасаясь сбоев посреди океана.
Это не просто техника — это инструмент, который помогает исследовать глубины, строить прогнозы, открывать новое. И чем надёжнее этот инструмент, тем увереннее наука шагает вперёд.
| Компонент | Количество |
|---|---|
| П-образная рама стальная сварная подъемная коробчатого сечения | 1 |
| Скоб-трап, установленный на П-раме | 1 |
| Переходный мостик между вертикальными опорами | 1 |
| Насосный агрегат (смонтирован в 10-футовом контейнере, съемного типа) | 1 |
| Гидроцилиндры изменения вылета портала с гидрозамками и датчиками крайних положений | 1 |
| Основной грузовой блок, г/п 15 т | 1 |
| Промежуточная съемная перекладина с 6 проушинами через 1 м для установки канифас-блоков (SWL ≥ 5 т) | 1 |
| Гидравлические шланги, трубы и фитинги | 1 |
| Комплект приборов безопасности | 1 |
| Приборы наружного освещения | 1 |
| Идентификационная табличка из коррозионностойкого материала | 1 |
| Ответные соединения, контр-фланцы, крепеж, сальники для ввода кабеля | 1 |
| Приварные планки/бонки заземления с болтами | 1 |
| Отличительные планки на русском языке | 1 |
| Распределительный щит насосного агрегата | 1 |
| Пульт местного управления | 1 |
| ЗИП | 1 |
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Грузоподъемность SWL | ≥ 15 т |
| Условия поворота, работы | Крен 10°, дифферент 2° |
| Волнение по шкале Бофорта | 3 балла |
| Ветровая нагрузка | 400 Па |
| Размер «просвета» (LxH) | 6000 x 9000 мм |
| Максимальный вылет за корму | ≤ 2,5 м |
| Минимальный вылет от оси вращения | ≤ 2,5 м |
| Время полного заваливания | ≤ 30 с |
| Электроснабжение | AC 380В / 50Гц / 3ф, изолированная не выведенная нейтраль, 45 кВт, пусковой ток 600 А |
| Температура зимнего отстоя | -50°С |
| Рабочее давление | ≥ 240 бар |
| Масса портала без гидростанции | 15,8 т |
| Масса гидростанции | 4,5 т |
| Климатическое исполнение | ОМ1 (ГСТ 15150-69) |
| Цвет | Уточняется после заключения контракта |
| Испытания | Заводские |
П-образная рама СПУ поставляется с запасными частями согласно стандарту изготовителя, требованиям Правил РМРС и ИТТ.
| Документ | Количество |
|---|---|
| Паспорт | 1 |
| Инструкция по монтажу и эксплуатации | 1 |
| Протокол заводских испытаний | 1 |
| Ведомость ЗИП | 1 |
| Иные документы согласно требованиям заказчика |
Сертификат РМРС по форме 6.5.30 — 1 шт.
ООО «Ижорские Гидросистемы»
12 месяцев с даты поставки если иное не оговорено условиями договора.
Связанные
| Цель обработки | информирование Пользователя посредством голосовой связи и электронной почты |
|---|---|
| Персональные данные |
|
| Правовые основания |
|
| Виды обработки персональных данных |
|
