Навигация
Связанные

Навигация

Связанные

Лебедка становая тяговое усилие 150кН (техническая спецификация на поставку)


1. Общие сведения (условия эксплуатации)

Лебедка становая сохраняет работоспособность в морских условиях при:

  • Температура окружающей среды от -5°С до +35°С.
  • Температура холодного отстоя -40°С.
  • Условия эксплуатации земснаряда по назначению:
  • высота волны до 0,4 м;
  • скорость ветра максимальная 8–11 м/с;
  • скорость течения до 1 м/с.

2. Назначение

Становая лебедка предназначена для выполнения якорных, швартовных и буксировочных операций, обеспечивая постановку судна на якорь, его удержание и перемещение.

Лебедка становая тяговое усилие 150кН габаритный чертеж вид сверху
Лебедка становая тяговое усилие 150кН габаритный чертеж вид сверху

Несколько слов о проекте

Точность и контроль в каждой операции
Современная лебедка становая — это ключевой механизм для выполнения ответственных якорных и швартовных операций. Она обеспечивает точное позиционирование судна, будь то земснаряд или кран, за счет управляемого натяжения каната. Её работа позволяет компенсировать воздействие внешних сил: ветра, течения и волнения.

Технологичное управление усилием
Сердцем современной становой лебедки является система частотного регулирования привода. Эта технология обеспечивает плавное, бесступенчатое изменение скорости. Оператор получает возможность дистанционно и с высокой точностью контролировать процесс, что делает операции безопасными и предсказуемыми даже в сложных условиях.

Прочность, проверенная морем
Надежность — главное требование к любому судовому оборудованию. Лебедка становая создается для работы в условиях высокой влажности, перепадов температур и постоянных нагрузок. Использование защищенных компонентов и коррозионностойких материалов гарантирует её долговечность. Именно на таком подходе к качеству и практической надежности основано производство в компании ООО «Ижорские Гидросистемы».

Интеллектуальное будущее палубных механизмов
Сегодня лебедка становая становится частью комплексных систем управления судном. Возможность интеграции с навигационным оборудованием открывает путь к автоматизации, повышая общую эффективность и безопасность морских работ. Это следующий шаг в эволюции палубного оборудования.


3. Объем поставки

3.1 Лебедка становая тяговое усилие 150кН

3.1.1 Состав изделия

КомпонентКоличество
Лебедка становая в сборе, в составе:1 шт.
– электродвигатель реверсивный, мощностью не менее 30 кВт (55 кВт ном.), с термосопротивлениями1 шт.
– цилиндрический редуктор1 шт.
– барабан с канатоёмкостью 300 м1 шт.
– ленточный тормоз1 шт.
– колодочный (электромагнитный) тормоз на валу привода1 шт.
– муфта свободного хода с дистанционным управлением1 шт.
– тросоукладчик (отключаемый, с ручной регулировкой)1 шт.
– датчик ослабления каната1 шт.
– датчик длины вытравленного каната1 шт.
– вентилятор охлаждения1 шт.
– антиконденсатный подогреватель (при необходимости)1 шт.
Шкаф управления со встроенным частотным преобразователем и аппаратурой1 шт.
Пост местного управления1 шт.
Пост дистанционного управления1 шт.
Канат 25,5–Г–Ж–Н–Р–1670 по ГОСТ 3069–80 (длина 350 м)1 шт.
Лебедка становая тяговое усилие 150кН габаритный чертеж вид сбоку
Лебедка становая тяговое усилие 150кН габаритный чертеж вид сбоку

3.1.2 Основные параметры

ПараметрЗначение
Тяговое усилие на последнем слое~150 кН
Номинальное тяговое усилие на внешнем слое14,7 кН
Скорость выбиранияплавно-регулируемая, 0–20 м/мин
Номинальная скорость намотки/размотки19,6 м/мин
Регулирование скоростичастотное
Канатоёмкость барабана300 м
Количество слоев намотки каната3
Диаметр барабана (мин.)не менее 18 диаметров каната
Мощность электродвигателяне менее 30 кВт (номинальная 55 кВт)
Режим работы электродвигателяS1 (продолжительный)
Питание электродвигателя и тормоза3×380 В, 50 Гц
Степень защиты электродвигателяIP56
Климатическое исполнениеОМ1
Тип редукторацилиндрический
Канат по ГОСТ 3069–8025,5–Г–Ж–Н–Р–1670
Коэффициент запаса каната2
Статическое усилие, удерживаемое тормозомне менее 225 кН
Направление намотки канатаснизу
Наличие муфты свободного ходада, с дистанционным управлением
Наличие тросоукладчикада, отключаемый
Наличие датчика ослабления канатада
Наличие датчика длины вытравленного канатада

3.1.3 Комплект ЗИП
По стандарту производителя для однолетней эксплуатации — 1 комплект.

3.1.4 Документация

ДокументКоличество
Паспорт изделия1 экз.
Руководство по эксплуатации1 экз.
Электрическая схема1 экз.
Гарантийный талон1 экз.

3.1.5 Сертификаты
Сертификаты соответствия и паспорта на канат предоставляются в комплекте.

4. Дополнительные требования

  • Режим работы и тормозная система: Электродвигатель поддерживает продолжительный, повторно-кратковременный и кратковременный режимы работы без перегрузки при переменной частоте вращения. Тормоз на валу привода обеспечивает его затормаживание при отключении питания и гарантированно удерживает барабан под статической нагрузкой на канате не менее 225 кН.
  • Тросоукладчик: Тросоукладчик имеет возможность ручного отключения и регулировки своего положения на червячном валу.
  • Оборудование для частотного регулирования: Для обеспечения плавного регулирования скорости посредством частотного преобразователя лебедка оборудована вентилятором (напряжение питания 380В, 50Гц или 220В, 50Гц), термосопротивлением для защиты обмоток двигателя от перегрева и, при необходимости, антиконденсатным подогревателем.
  • Функции щита управления: Щит управления обеспечивает:
    • Защиту электродвигателя от перегрузок автоматическим выключателем.
    • Реверсирование и плавное регулирование скорости вращения через частотный преобразователь.
    • Управление электродвигателем, вентилятором, антиконденсатным подогревателем и прочей аппаратурой.
    • Питание всего установленного на лебедке оборудования.
    • Выбор режима управления (местный / дистанционный).
    • Прием сигналов от термосопротивлений и защиту от перегрева двигателя.
    • Сигнализацию о наличии питания на щите и двигателе, а также об активном режиме управления.
    • Возможность подключения аппаратуры дистанционного управления, дистанционного выключателя у механизма и амперметра в рубке.
    • Блокировку работы электродвигателя при отключенном вентиляторе.
  • Функции поста дистанционного управления: Пост дистанционного управления обеспечивает:
    • Включение/отключение двигателя, изменение направления и скорости вращения.
    • Растормаживание и аварийный останов.
    • Сигнализацию о наличии питания и режиме работы (травление/выбирание).
    • Информацию о силе тока в двигателе, длине вытравленного каната, скорости его выбирания и ослаблении.
    • Конструктивно пост поставляется в двух исполнениях: отдельно стоящий (степень защиты IP22 для сухих помещений) или пультовый (для встраивания в судовой пульт).

5. Производитель

ООО «Ижорские Гидросистемы»


6. Гарантийный срок

12 месяцев с момента отгрузки, если иное не предусмотрено договором.


Контакты

Телефон: +7 (812) 339-61-68
Email: contact@i-hydro.ru