Навигация
Связанные

Навигация

Связанные

Кран со складной стрелой грузоподъемность 12т (техническая спецификация на поставку)


1. Общие сведения (условия эксплуатации)

Климатическое исполнение — ОМ1 по ГОСТ 15150-69.
Кран со складной стрелой сохраняет способность надежно работать в условиях длительного (без ограничения времени) воздействия воздуха с относительной влажностью 98% при температуре плюс 35 ºС в условиях заливания морской водой.

Кран надежно работает в условиях:

  • длительного крена судна на любой борт до 5º;
  • длительного дифферента на нос или корму до 2º.

Кран сохраняет работоспособность после прекращения длительного воздействия следующих условий эксплуатации в нерабочем состоянии при креплении по-походному:

  • крен судна на любой борт до 15º;
  • дифферент судна на нос или корму до 5º;
  • бортовая качка с амплитудой до 40º;
  • килевая качка с амплитудой до 10º;
  • ветровая нагрузка, Па (кгс/м²), до 2000 (200).

2. Назначение

Кран со складной стрелой предназначен для выполнения грузоподъёмных операций на судне, обслуживания исследовательского оборудования, подъёма и перемещения грузов.

Кран со складной стрелой грузоподъемность 12т габаритный чертеж вид сбоку
Кран со складной стрелой грузоподъемность 12т габаритный чертеж вид сбоку

Несколько слов о проекте

Инновации в морской индустрии: кран со складной стрелой

Современные морские технологии требуют оборудования, способного работать в самых сложных условиях и обеспечивать надёжность операций на судах. Одним из таких решений является кран со складной стрелой, разработанный и произведённый компанией ООО «Ижорские Гидросистемы».

Простота управления и эксплуатация

Кран со складной стрелой отличается высокой адаптивностью и удобством управления. Управление осуществляется как с переносного пульта, так и с поста управления судовыми операциями, что позволяет быстро и безопасно выполнять сложные грузовые операции. Такая конструкция значительно упрощает работу экипажа и повышает эффективность на борту.

Надёжность в сложных морских условиях

Одним из ключевых достоинств крана является его способность работать в разнообразных климатических и морских условиях. Он проектируется с учётом влияния влажности, ветровых нагрузок и колебаний судна, что обеспечивает стабильную работу оборудования даже в условиях интенсивной эксплуатации на открытой палубе.

Гибкость применения

Благодаря складной конструкции стрелы, кран способен выполнять широкий спектр задач на судах различного назначения. Он может использоваться для подъёма и перемещения грузов, обслуживания исследовательского оборудования и других операций, где требуется точность и универсальность.

Производство и качество

ООО «Ижорские Гидросистемы» реализует полный цикл производства крана со складной стрелой: от проектирования до выпуска готового оборудования. Компания тщательно контролирует качество всех компонентов, применяет современные материалы и технологии, что обеспечивает долгий срок службы и надёжность эксплуатации.


3. Объем поставки

3.1 Кран со складной стрелой судовой электрогидравлический

3.1.1 Состав изделия

КомпонентКоличество
Кран со складной стрелой с установленным оборудованием1 шт
Переходник (подкрановое основание) с крепежными изделиями для крепления переходника к крану1шт
Переносной пульт управления1 шт
Приспособления для заправки/опорожнения гидросистемы крана рабочей жидкостью1 комплект
Электрооборудование (шкафы, щиты, разъёмы) для подключения крана на судне1 комплект
Панель управления для ПУИО1 шт
Знаки электробезопасности («молния», «заземлено»)1 комплект
Кран со складной стрелой грузоподъемность 12т габаритный чертеж вид сверху
Кран со складной стрелой грузоподъемность 12т габаритный чертеж вид сверху

3.1.2 Основные параметры

ПараметрЗначение
Типэлектрогидравлический складной судовой кран, без кабины, с шарнирно-сочленённой стрелой
Грузоподъемность на тихой водеоколо 12 т
Максимальный вылетоколо 16,5 м
Минимальный вылетне более 3,2 м
Глубина опускания гака ниже основанияне менее 13 м
Режим работысредний, ПВ 25 %
Угол поворота кранане менее 360º
Масса крана с оборудованием и масломне более 32 т
Габаритная длина в положении по-походному13 м
Диаметр подкранового основания2050 мм

3.1.3 Комплект ЗИП

Кран комплектуется ЗИПом по стандартам производителя для однолетней эксплуатации.

3.1.4 Документация

ДокументПримечание
Паспорт1
Схема строповки1
Инструкция по монтажу и эксплуатации1
Методика испытаний на судне1

3.1.5 Сертификаты

Сертификат РМРС (свидетельство РС) по форме 6.5.30.


4. Дополнительные требования

  • Степень защиты электрооборудования на открытой палубе — IP56, в помещении — не ниже IP22 по ГОСТ 14254-2015.
  • Кран поставляется с опорой (кронштейном) для хранения стрелы по-походному, смонтированной на подкрановом основании.
  • Кран со складной стрелой имеет возможность использоваться в качестве СПУ для буксировки забортного исследовательского оборудования при максимальном вылете стрелы с усилием не менее 50 кН в горизонтальной плоскости, в направлении, перпендикулярном стреле.
  • Для буксировок на стреле крана предусмотрен обух с SWL ~ 120 кН, предназначенный для крепления канифас-блока.
  • Для обслуживания кабель-тросовых шкивов обеспечен доступ к ним.
  • Конструкция предусматривает возможность трассировки кабель-троса через шкивы без демонтажа разъёма на кабель-тросе.
  • Питание крана может быть реализовано от судовой системы гидравлики с давлением 250 бар и расходом не более 500 л/мин.
  • Система управления краном обеспечивает бесступенчатое регулирование скоростей всех движений крана от 0 до максимума, а также совмещение движений (со снижением максимальных скоростей).
  • Управление краном производится с переносного пульта управления ранцевого типа и из поста управления исследовательскими операциями (ПУИО).
  • Органы управления краном имеют надписи на русском языке и обозначения, однозначно определяющие их назначение.
  • В системе управления предусмотрена блокировка, исключающая возможность одновременного управления краном из ПУИО и с переносного пульта.
  • На пульте в ПУИО и на переносном пульте в цепях управления установлены красные кнопки «СТОП», отключающие главные цепи электропривода и затормаживающие механизмы всех движений крана, а также сигнальные лампы «Работа», «Обобщенная неисправность».
  • Кран поставляется с переходником (подкрановым основанием), привариваемым к судовому фундаменту. Корпус переходника в месте сопряжения с судовым основанием имеет кромку, обработанную под сварку (стыковую двухстороннюю сварку).
  • Комплектно с краном поставляются крепежные изделия и необходимый инструмент для крепления крана к переходнику.
  • Конструкция крана предусматривает аварийный ручной привод для обеспечения перевода крана в положение по-походному из любого промежуточного положения (при обесточивании крана).
  • Конструкция крана обеспечивает выполнение требований безопасности при монтаже, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте в соответствии с системой стандартов безопасности труда.
  • Отказ любого элемента крана, исчезновение, снижение или повышение напряжения электропитания крана до величин, выходящих за пределы, установленные стандартами, падение или повышение давления в гидросистеме не приводят к аварийной ситуации.
  • Кран оборудован дополнительными ограничителями (автоматически действующими выключателями), срабатывающими при:
    • перегрузке крана свыше, чем на 10% от номинальной грузоподъемности на тихой воде и не менее 25% от номинальной грузоподъемности в условиях волнения моря;
    • ослаблении канатов;
    • подходе гаков и стрелы к крайним верхним и нижним положениям.
  • После срабатывания ограничителя (конечного выключателя) обеспечивается возможность движения в обратном направлении.
  • Регулируемые устройства безопасности опломбированы.
  • В схеме электропривода предусмотрены следующие виды защиты:
    • нулевая, исключающая самопроизвольный запуск электродвигателей при восстановлении электропитания после его исчезновения;
    • от перегрузки электродвигателей;
    • от пуска электродвигателей контактами блокировочных устройств;
    • от тока короткого замыкания в цепях управления.
  • Силовые цепи насосных агрегатов имеют устройства, ограничивающие пусковые токи.
  • Кран оборудован колоколом-ревуном, включаемым с пульта управления в ПУИО и с переносного пульта.
  • Кран снабжен указателем вылета, установленным в ПУИО на пульте управления.
  • Кран оборудован светильником, обеспечивающим освещение зоны грузовых операций.
  • Комплектно с краном поставляются ящики с рубильниками, обеспечивающие отключение электропитания насосных агрегатов.
  • Для системы освещения машинного отделения предусмотрено отдельное питание (230 В, 50 Гц), позволяющее вести техническое обслуживание и ремонт крана при обесточенных силовых цепях. Выключатель фидера питания штатно установлен в переходнике крана.
  • В МО крана предусмотрены розетки (230 В), позволяющие вести техническое обслуживание.
  • Электрооборудование и все детали, которые могут оказаться под напряжением, надежно заземлены.
  • Конструкция крана исключает случайное прикосновение к токоведущим частям.
  • Корпуса электрической аппаратуры отмечены условным знаком электрической опасности.
  • Электрооборудование маркировано по ГОСТ IEC 61293-2016.
  • Механизмы подъема груза и поворота крана снабжены тормозами нормально-замкнутого типа, а гидроцилиндры изменения вылета — гидрозамками.
  • У канатных шкивов установлены ограничители, предотвращающие выпадение канатов из ручьев шкивов.
  • Гаки имеют закрытый тип и снабжены замками, препятствующими выпадению грузозахватных приспособлений или стропов из зева гака.
  • Грузовые подвески в целом и грузовые тросы выполнены из коррозионностойких материалов, устойчивых к воздействию морской среды.
  • В кране применены негорючие или трудновоспламеняющиеся и неспособные к распространению огня материалы.
  • Кран поставляется в собранном и готовом к установке на судне виде, без масла в гидросистеме.
  • Кран поставляется полностью окрашенным с нанесенной маркировкой по Правилам РС. Толщина лакокрасочного покрытия составляет не менее 250-300 мкм. Цвета финишного слоя согласованы с заказчиком.
  • Срок службы лакокрасочного покрытия составляет не менее 5 лет.

Специальные требования:

  • Отличительные планки на оборудовании, информационные дисплеи и т.п. имеют надписи на русском языке, если иное не требуется международными конвенциями.
  • Оборудование изготовлено при установившемся производстве и предназначено для многократных поставок на суда и плавучие сооружения различных типов.
  • При необходимости предусмотрены шеф-монтажные работы, наладка и ввод в эксплуатацию.

Метрологическое обеспечение:

В случае комплектации крана средствами измерений, выполнены следующие условия:

  • средства измерений выбраны из Государственного реестра;
  • кран и его составляющие удовлетворяют требованиям Правил РС с точки зрения метрологического обеспечения;
  • все средства измерений проверены, имеют пломбы и паспорта, действительные на период проверок.

5. Производитель

ООО «Ижорские Гидросистемы»


6. Гарантийный срок

12 месяцев с момента отгрузки, если иное не предусмотрено договором.


Контакты

Телефон: +7 (812) 339-61-68
Email: contact@i-hydro.ru