Навигация
Связанные

Судовой кран-манипулятор
Модель КМУ 1ТХ10М

Краны-манипуляторы представляют собой наиболее многофункциональный и компактный тип палубных кранов. Конструкция со складывающейся стрелой, оснащенной телескопическими секциями, позволяет обслуживать максимальное количество рабочих зон и выполнять грузоподъемные операции, недоступные для кранов других типов.

Данное оборудование поставляется в широком диапазоне исполнений, которые отличаются количеством телескопических секций, грузоподъемностью и способом управления. Такой подход позволяет оптимально адаптировать конструкцию крана под индивидуальные требования заказчика.

Модель КМУ 1ТХ10М с четырёхсекционной стрелой обеспечивает вылет от 1,5 до 10,3 метров и грузоподъёмность от 600 кг до 1 т. Конструкция отличается минимальной массой в 2,3 т при сохранении полного вращения на 360°.

Комплектация

Судовой кран-манипулятор с телескопической стрелой КМУ 1ТХ10М грузоподъёмностью до 1 т и вылетом стрелы до 10 м 3D модель основание

Основание

(выделено серо-зелёным)

Прочное сварное основание обеспечивает надежный монтаж опорно-поворотного устройства крана. Конструкция крепится к судовому фундаменту болтовым соединением, что гарантирует стабильность и безопасность эксплуатации.

Опорно-поворотное устройство

(выделено серо-зелёным)

Опорно-поворотное устройство с приводом обеспечивает поворот крана на неограниченный угол. Конструкция интегрирует редуктор, тормоз и гидромотор, что гарантирует точное позиционирование и надежную работу.

Судовой кран-манипулятор с телескопической стрелой КМУ 1ТХ10М грузоподъёмностью до 1 т и вылетом стрелы до 10 м 3D модель ОПУ
Судовой кран-манипулятор с телескопической стрелой КМУ 1ТХ10М грузоподъёмностью до 1 т и вылетом стрелы до 10 м 3D модель колонна

Колонна

(выделена серо-зелёным)

Прочная сварная колонна монтируется на опорно-поворотное устройство и служит основой для крепления подъемной секции и гидроцилиндра, обеспечивая стабильность всей конструкции.

Гидроцилиндр секции подъёма

(выделен серо-зелёным)

Гидроцилиндр секции подъёма гарантирует точное изменение вылета стрелы. Оснащение односторонним тормозом обеспечивает надежное удержание всех типов нагрузок, включая боковое давление. Ручное управление тормозным клапаном обеспечивает безопасное опускание стрелы под собственным весом при отключении электропитания.

Судовой кран-манипулятор с телескопической стрелой КМУ 1ТХ10М грузоподъёмностью до 1 т и вылетом стрелы до 10 м 3D модель гидроцилиндр секции подъёма
Судовой кран-манипулятор с телескопической стрелой КМУ 1ТХ10М грузоподъёмностью до 1 т и вылетом стрелы до 10 м 3D модель секция подъёма

Секция подъёмная

(выделена серо-зелёным)

Подъемная секция обеспечивает складывание крана в походное положение, изменение вылета и достижение максимальной высоты подъема. Конструкция шарнирно закреплена на колонне и служит основой для установки гидроцилиндра, телескопической секции и гидроцилиндра подъема телескопа.

Гидроцилиндр подъёма телескопической секции

(выделен серо-зелёным)

Гидроцилиндр подъема телескопической секции обеспечивает изменение вылета стрелы и перевод крана в рабочее положение. Оснащение односторонним тормозом обеспечивает надежное удержание всех типов нагрузок, включая боковое давление. Ручное управление тормозным клапаном обеспечивает безопасное опускание стрелы под собственным весом при отключении электропитания.

Судовой кран-манипулятор с телескопической стрелой КМУ 1ТХ10М грузоподъёмностью до 1 т и вылетом стрелы до 10 м 3D модель гидроцилиндр телескоп. секции
Судовой кран-манипулятор с телескопической стрелой КМУ 1ТХ10М грузоподъёмностью до 1 т и вылетом стрелы до 10 м 3D модель телескопическая секция

Телескопические секции

(выделены серо-зелёным)

Телескопическая конструкция из трех секций (одной стационарной и двух подвижных) обеспечивает изменение вылета и высоты подъема крюка. Наличие креплений для двух гидроцилиндров гарантирует точное и надежное выдвижение секций.

Гидроцилиндры телескопических секций

(выделены серо-зелёным)

Гидроцилиндры обеспечивают последовательное и надежное выдвижение телескопических секций. Конструкция с тормозной системой гарантирует безопасное удержание нагрузок в внештатных ситуациях.

Судовой кран-манипулятор с телескопической стрелой КМУ 1ТХ10М грузоподъёмностью до 1 т и вылетом стрелы до 10 м 3D модель гидроцилиндры телескоп. удлин.
Судовой кран-манипулятор с телескопической стрелой КМУ 1ТХ10М грузоподъёмностью до 1 т и вылетом стрелы до 10 м 3D модель лебёдка

Лебёдка

(выделена серо-зелёным)

Лебедка с мотор-редуктором и нормально-закрытым тормозом обеспечивает безопасное подъемное усилие. Конструкция включает прижимной ролик для рядной укладки каната и датчик ограничения размотки, что гарантирует надежность работы.

Подвеска крюковая

(выделена серо-зелёным)

Крюковая подвеска обеспечивает надежное крепление груза за счет коуша для фиксации каната и крюка с защелкой и вертлюгом. Прочная конструкция гарантирует долговечность и безопасность эксплуатации.

Судовой кран-манипулятор с телескопической стрелой КМУ 1ТХ10М грузоподъёмностью до 1 т и вылетом стрелы до 10 м 3D модель подвеска крюковая

Стандартная комплектация и опции

Нажмите, чтобы узнать подробнее

Стандартный комплект:

  • Колонна
  • Корпус
  • Стрела в сборе
  • Площадки (комплект)
  • Лебёдка с тросом
  • Гидроцилиндр(ы) подъёма стрелы
  • Подвеска крюковая
  • Гидростанция
  • Электрическое оборудование (комплект)
  • Гидравлическое оборудование
  • Пульт местного управления

Дополнительные опции:

  • Колонна (стандерс): краны поставляются как без колонны, так и с колонной требуемой заказчику высоты
  • Гидростанция: краны могут быть поставлены со встроенной, выносной гидростанцией, либо без гидростанции
  • Управление краном: местное (кабина или платформа оператора), стационарное (кабельный/радиопульт), либо комбинированное
  • Искровзрывобезопосное (танкерное) исполнение
  • Грузолюдское исполнение
  • Для работы с разрядными грузами
  • Дополнительные механизмы подъёма груза: лебёдки вспомогательного подъёма
  • Компенсация вертикальной качки
  • Прожекторы
  • Цвет окраски крана

Документация:

В стандартную комплектацию, также входят документации, прилагаемые к крану:

ДокументКоличество
Паспорт изделия1
Инструкция по монтажу и эксплуатации1
Программа и методика испытаний на судне1
Протокол заводских испытаний1
Ведомость ЗИП1

Симуляция работы

Габариты

Судовой кран-манипулятор с телескопической стрелой КМУ 1ТХ10М грузоподъёмностью до 1 т и вылетом стрелы до 10 м габаритный чертёж

Характеристики

ПараметрЗначение
Грузоподъёмность SWL на «Спокойной воде»
макс., кг
мин.,кг

1000 кг; (на вылете 1,5 м…5м)
600 кг; (на вылете 2,02 м…10 м)
Грузоподъёмность SWL на «Волнение 4 балла»
макс., кг
мин.,кг

625 кг; (на вылете 1,5 м…5м)
280 кг; (на вылете 2,02 м…10 м)
Вылет, м 1,5 м…10,3 м
Скорость спуска/подъёма, м/минне менее 18 м/мин
Высота подъёма, м11 м
Глубина опускания, мне менее 35 м
Тип привода лебёдкигидравлический
Диаметр троса, мм12 мм
Угол поворота крана, °не ограничен, 360°
Частота поворота крана без груза, об/минне менее 1 об/мин
Тип привода поворотагидравлический
Управление краном-местный пульт
-переносной пульт с кабелем 15 м
Электропитание3 фазы, 380 В, 50 Гц
Масса крана, кг2300 кг
Условия эксплуатации при работе крана— Температура окружающего воздуха от -25 °С до +50 °С
— Длительный крен судна на любой борт до 5°
— Длительный дифферент судна на нос или корму до 2°
— Ветровое давление не более не более 400 Па
— Судовая вибрация
— Периодическое обливание морской водой
Условия эксплуатации при положении крана
«по-походному»

— Температура окружающего воздуха от -45 °С до +50 °С
— Крен судна на любой борт до 15°
— Дифферент судна на нос или корму до 5°
— Ветровое давление не более не более 2000 Па
— Судовая вибрация
— Периодическое обливание морской водой

Реализованные проекты

Кран-манипулятор ИМ150 коллаж

Кран КМУ 1ТХ10М

Нажмите, чтобы перейти по ссылке

Нормативные документы и гарантии производителя

Оборудование соответствует требованиям:

  • Общих положений РС;
  • Технического регламента о безопасности объектов морского транспорта (ПП РФ №620 от 12.08.2010);
  • СП2.5.3650-20 (санитарно-эпидемиологические требования к транспорту);
  • Иным требованиям российского законодательства, включая санитарно-ветеринарные нормы, требования охраны труда и безопасности производственной деятельности;
  • Постановления Правительства РФ №719.
    Также соответствует всем изменениям и дополнениям, действующим на дату закладки киля судна.
  • Шеф-монтаж и пуско-наладка.
  • Подтверждение производства промышленной продукции на территории РФ (ПП РФ №719 от 17 июля 2015 г.).